У Києві після кількарічної перерви відновлюють будівництво Великої Окружної дороги на ділянці біля вулиці Богатирської. Комунальне підприємство "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" уклало договір із ТОВ "КП "Шляхбуд Інвест" на 319,46 млн грн.
Про це повідомляють "Наші гроші" з посиланням на дані системи Prozorro. Новий підряд передбачає завершення першого пускового комплексу Великої Окружної дороги на ділянці від проспекту Маршала Рокоссовського до вулиці Богатирської. Роботи мають завершити до 30 квітня 2027 року.
Зокрема, підрядник має добудувати підземний пішохідний перехід, шляхопровід через залізницю та шляхопровід через Богатирську, перекласти кабелі 10 кВ, виконати дорожні роботи, благоустрій та облаштувати організацію дорожнього руху. Це перші нові торги на будівельні роботи на Великій Окружній після початку повномасштабного вторгнення. Будівництво цієї ділянки триває багато років.
Ще у 2016 році підряд на 325,91 млн грн отримало ТОВ "Еко-Буд-Трейд". Згодом вартість основного договору збільшили до 718,73 млн грн, а у 2020 році компанія отримала ще 354,19 млн грн на додаткові роботи. У 2021 році строки продовжували через нестачу фінансування, а у 2022-2023 роках – через пошкодження об'єкта внаслідок воєнних дій та необхідність коригувати проєкт.
Попередній договір остаточно закрили у грудні 2024 року. Новий контракт фінансується з бюджету Києва. На 2026 рік передбачено 29,75 млн грн, основну частину коштів планують витратити вже наступного року.
Договір також дозволяє авансування за рішенням головного розпорядника бюджетних коштів. На тендер прийшов лише один учасник – "Шляхбуд Інвест", тому компанія отримала контракт без цінової конкуренції. За даними "Наших грошей", із 2021 року фірма отримала державних і комунальних підрядів приблизно на 1,06 млрд грн, а нинішній контракт є найбільшим для неї.
Журналісти також звернули увагу на ціни окремих будівельних матеріалів у кошторисі. Наприклад, щебенево-піщані суміші С-5 та С-7 заклали по 1724 грн за кубометр, тоді як середні серпневі моніторингові ціни на Київщині становили відповідно 896 та 875 грн. Річковий пісок у кошторисі врахували по 1190 грн за кубометр проти середньої моніторингової ціни природного рядового піску на Київщині у 535 грн.
Щебінь фракції 40-70 мм – по 1709 грн за кубометр при середньому показнику 768 грн. Водночас не всі позиції кошторису дорожчі за моніторингові ціни. Наприклад, оцинковану металеву дорожню огорожу заклали по 96 тис. грн за тонну, тоді як середня ціна на Київщині становила 153 тис. грн.
Дрібнозернистий асфальтобетон переважно врахували по 6600 грн за тонну проти середнього регіонального показника 7906 грн. Тому наведені порівняння самі по собі не означають встановленого завищення вартості всього контракту. Для підтвердження досвіду "Шляхбуд Інвест" подав договір 2025 року на капітальний ремонт ділянок для почесних поховань на Лісовому кладовищі в Києві вартістю 298,53 млн грн. "Наші гроші" зазначають, що правоохоронці розслідують обставини виконання цього контракту.
Йдеться про кримінальне провадження, а не про встановлене судом порушення з боку компанії. За матеріалами: "Наші гроші"