Мережа автозаправних станцій "Укрнафта" у квітні вийшла в лідери роздрібного ринку з обсягом близько 120 млн л. Відповідно мережа ОККО посіла друге місце, WOG – третє. Такі дані за результатами оперативного дослідження оприлюднила Консалтингова група "А-95".
Уперше різке збільшення продажів мережею "Укрнафта" відбулося в березні – на 48% відносно лютого (92 тис. т), що дозволило державному оператору обійти WOG і посісти друге місце після ОККО. У квітні покращити результат вдалося лише на 4% (2,5 тис. т), але завдяки зниженню реалізації в мережі ОККО державному оператору вдалося очолити рейтинг найбільших роздрібних продавців нафтопродуктів в країні з показником майже 95 тис. т. Основний прорив відбувся шляхом збільшення продажів дизпального – на 65% відносно лютого (58 тис. т).
Реалізація бензину і скрапленого газу збільшилася на 27% і 14% відповідно, до 29,5 тис. т і 4,7 тис. т."Злет реалізації на станціях "Укрнафти" став насамперед результатом мінімальних цін, які були обумовлені урядовим доручення зі стримання вартості пального в умовах світової енергетичної кризи", – заявив директор Консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн. Він також зазначив, що вагому роль зіграла програма розширення й модернізації мережі, яку "Укрнафта" реалізувала протягом останніх років. Цінова політика "Укрнафти" проілюстрована співвідношенням митної вартості й роздрібних цін на дизпальне: у березні середній спред між ними становив $11/т, в той час, як у лютому він дорівнював $227/т.
Це вочевидь означає збитковість продажів дизпального у березні. У квітні спред між митною й роздрібною цінами збільшився до $122/т, або близько 4,3 грн/л, що приблизно відповідає безприбутковій торгівлі. Одним із факторів зростання проливів державної мережі також стало приєднання 21 АЗС U.
GO у Полтавській і Харківській областях, які перебувають у власності "Укргазвидобування". У квітні "Укрнафта" також посилила свої позиції в імпорті дизпального й зайняла другу стрічку з обсягом 67,8 тис. т, повторивши результат січня поточного року. Загалом у галузевих колах були оголошені наміри "Укрнафти" імпортувати 200 тис. т дизпального у квітні.
Вочевидь компанія скоригувала свої плани через профіцитність ринку й складні довгі логістичні шляхи, зокрема через порти Німеччини, в Україну.