Вашингтон очікує реакції Тегерана на пропозицію, яка має зупинити війну й відновити судноплавство через Ормузьку протоку. Ринки вже закладають шанс деескалації, однак угода поки не погоджена, а нафтовий ризик залишається ключовим для світових цін. США чекають відповіді Ірану на план, який передбачає завершення двомісячного конфлікту та відкриття Ормузької протоки для міжнародного судноплавства, повідомляє Bloomberg.
За даними агентства, Тегеран має дати відповідь найближчими днями, але іранське керівництво поки не показало готовності прийняти одну з головних умов Вашингтона – мораторій на збагачення урану. Іран заявляє, що розглядає останні американські пропозиції. Associated Press пише, що Білий дім пов'язує домовленість із розблокуванням протоки, припиненням бойових дій, можливим послабленням санкцій і питанням заморожених іранських активів.
Водночас президент США Дональд Трамп пригрозив новою хвилею ударів, якщо домовленості не буде. Для ринків головний елемент угоди – не дипломатична формула, а відновлення руху через Ормузьку протоку. За даними Міжнародного енергетичного агентства, у 2025 році через цей маршрут проходило майже 20 млн барелів нафти й нафтопродуктів на добу, або близько чверті світової морської торгівлі нафтою.
Там само проходила значна частина експорту LNG із Катару та ОАЕ, тому блокування протоки б'є не лише по нафті, а й по газовому ринку. WSJ повідомляє, що нафта дешевшала на тлі обережного оптимізму інвесторів: Brent опускався до $98,60 за барель, WTI – до $92,79. Одночасно фондові індекси зростали, а долар і дохідність американських облігацій знижувалися, оскільки трейдери намагалися оцінити, чи може дипломатичний прогрес зняти частину інфляційного тиску.
Однак ринок залишається вразливим до зриву переговорів. Bloomberg зазначає, що напруженість зберігається на тлі ударів Ізраїлю по Лівану, а AP повідомляє про сотні торговельних суден, які залишаються заблокованими в Перській затоці. Американська ініціатива Project Freedom із примусового відкриття безпечного коридору була призупинена, а Франція готує можливу місію з безпеки судноплавства разом із партнерами.
Для України ця історія важлива через прямий вплив на вартість енергоносіїв, логістику, інфляційні очікування та курс долара. Якщо Ормузька протока поступово відкриється, тиск на нафту й пальне може зменшитися. Якщо переговори зірвуться, енергетична премія ризику швидко повернеться в ціни, що вдарить по імпортерах пального, транспортних витратах і собівартості бізнесу.
За матеріалами: Bloomberg, WSJ, AP, IEA