Міністерство фінансів США 8 вересня оголосило новий великий пакет санкцій проти авіаційного сектору Ірану. Під обмеження потрапили 36 цілей, включаючи 27 діючих іранських авіакомпаній, а також іноземні компанії та посередники, які, за даними Вашингтона, допомагали Тегерану купувати американські літаки та комплектуючі в обхід санкцій. Обмеження ввело Управління з контролю за іноземними активами Мінфіну США (OFAC) в рамках операції Economic Outcast, спрямованої на подальшу економічну ізоляцію Ірану.
До американського санкційного списку внесені, зокрема, Iran Air Tour, Iran Aseman Airlines, Kish Airlines, Qeshm Air, Saha Airlines, Sepehran Airlines, Taban Airlines, Zagros Airlines та інші перевізники. У Мінфіні стверджують, що іранський авіаційний сектор використовується в тому числі для перевезення зброї, військовослужбовців та інших вантажів в інтересах влади та Корпусу вартових ісламської революції. Окремий блок санкцій спрямований проти схем постачання вже підсанкційної Mahan Air.
За даними Мінфіну США, влітку 2026 року авіакомпанія отримала щонайменше три літаки Boeing 777 американського походження, які перед передачею Ірану провели через Об'єднані Арабські Емірати та Оман. У цій схемі, за твердженням Вашингтона, брали участь зареєстрована в ОАЕ ECT Aviation Support LLC та турецька Sky Phoenix. Під санкції також потрапили пов'язана з ECT компанія у Великій Британії, її керівник Ібрагім Алі Мохамед Мохамед Махран та компанія Aerobravo Airplane Management з ОАЕ.
Крім того, США запровадили обмеження проти кількох логістичних компаній з Туреччини, Малайзії та Казахстану, які обслуговували міжнародні рейси Mahan Air. Мінфін стверджує, що турецька S Sistem, зокрема, координувала перевезення до Ірану компонентів безпілотників та промислового обладнання, а малайзійська Icargo брала участь у транспортуванні деталей американського походження. Одночасно OFAC призупинило три дозволи, що стосуються авіаційних операцій з Іраном.
Зокрема, обмеження торкнулися дозволів на прольоти та можливість іноземних авіакомпаній виконувати рейси до Ірану на комерційних літаках американського походження або таких, що перебувають під американським експортним контролем. Запити, пов'язані безпосередньо з безпекою польотів, розглядатимуться окремо. Американська мережа боротьби з фінансовими злочинами FinCEN також випустила попередження для фінансових установ.
Банкам рекомендовано звертати особливу увагу на операції, які можуть бути пов'язані з прихованими закупівлями Іраном літаків, авіаційних деталей та технологій через підставні компанії в Європі, Азії, Африці та на Близькому Сході. Міністр фінансів США Скотт Бессент попередив, що іноземні компанії, які продовжують працювати з іранськими перевізниками, що потрапили під обмеження, ризикують втратити доступ до світової фінансової системи. Всі активи внесених до списку фізичних та юридичних осіб, що перебувають у США, мають бути заблоковані.
Обмеження поширюються також на компанії, які на 50% і більше належать підсанкційним особам. Для іноземних фінансових установ окремі операції з фігурантами списку можуть створити ризик вторинних санкцій США. Новий пакет став продовженням операції Economic Outcast, оголошеної Вашингтоном 24 серпня.
У рамках цієї кампанії США мають намір послідовно обмежувати доступ Ірану до іноземних банків, авіації, судноплавства та інших каналів отримання доходів і закупівель за кордоном. За матеріалами: Міністерство фінансів США, Reuters