Після повідомлень про можливу угоду США та Ірану частина нафтової галузі почала готуватися до відновлення поставок через ключовий маршрут, але повноцінного повернення до нормальної торгівлі поки немає. Нафтові компанії та трейдери роблять обережні кроки перед очікуваною домовленістю про відкриття Ормузької протоки. Про це повідомляє Bloomberg.
Ормузька протока залишається одним із найважливіших маршрутів для світового ринку нафти та газу. Через неї проходять поставки з країн Перської затоки, тому будь-які перебої швидко відображаються на цінах, страхуванні, фрахті та вартості палива. Після повідомлень про попередню домовленість між США та Іраном учасники ринку почали оцінювати можливість повернення танкерів до маршруту через протоку.
Однак компанії поки діють обережно: для повноцінного відновлення руху потрібні гарантії безпеки, зрозумілі правила проходу та готовність страховиків покривати ризики. Bloomberg зазначає, що нафтова галузь робить лише перші пробні кроки. Ринок не очікує миттєвого повернення до довоєнних обсягів перевезень, оскільки частина суден змінила маршрути, логістичні ланцюжки порушені, а ризики в регіоні зберігаються.
Для цін на нафту відкриття Ормуза може стати чинником зниження напруги. Якщо рух танкерів дійсно відновиться, ринок отримає більше впевненості в поставках сировини з Перської затоки. Але до підписання та фактичного виконання домовленості зберігається ризик нових стрибків цін.
Водночас аналітики попереджають, що навіть після формального відкриття протоки нормалізація може тривати місяці. Судноплавним компаніям потрібно повернути судна на маршрут, відновити графіки поставок і переконатися, що прохід через протоку залишається безпечним не лише на папері. Поки йдеться не про повне відновлення нафтової торгівлі, а про перші обережні рухи ринку перед можливою угодою.
Головне питання для трейдерів і перевізників — чи буде Ормуз відкритий фактично, а не лише політично.