Державна нафтова компанія Саудівської Аравії Saudi Aramco повідомила щонайменше двох європейських нафтопереробників, що в жовтні вони не отримають передбачені довгостроковими контрактами постачання нафти. За даними Bloomberg, рішення поширюється на європейських покупців загалом. Сама Aramco публічно цю інформацію поки що не коментувала.
Зупинка постачань пов'язана з пошкодженням стратегічного нафтопроводу East-West, яким саудівська нафта транспортується з родовищ на сході країни до порту Янбу на Червоному морі. Цей маршрут набув особливого значення після різкого скорочення руху танкерів через Ормузьку протоку. Нафтопровід протяжністю близько 1,2 тис. км було зупинено після серії атак 10 вересня.
Міністерство енергетики Саудівської Аравії повідомляло про кілька ударів і постраждалих, а влада королівства пізніше заявила, що для атаки використовувалися безпілотники, запущені з території Іраку. Через трубопровід проходило до 5 млн барелів на добуДо зупинки East-West по ньому в напрямку Червоного моря транспортувалося приблизно 4–5 млн барелів нафти на добу. Таким чином, трубопровід забезпечував маршрут для обсягів, еквівалентних приблизно 4–5% світової пропозиції нафти.
За даними джерел на нафтовому ринку, частково відновити роботу пошкодженої ділянки Саудівська Аравія розраховує найближчими днями, однак повне відновлення може зайняти близько п'яти-шести тижнів. Це означає, що перебої можуть зачепити значну частину жовтня. Проблеми з постачаннями почалися ще до оголошення про жовтневі обсяги.
Saudi Aramco вже скасувала або перенесла частину партій, що призначалися для європейських НПЗ у другій половині вересня. Польська Orlen опинилася серед компаній, змушених терміново шукати заміну саудівській нафті. Orlen закуповує нафту в інших постачальниківOrlen, яка управляє НПЗ у Польщі, Литві та Чехії, раніше закуповувала у Saudi Aramco близько 40% необхідної їй нафти.
Після перебоїв компанія додатково законтрактувала 16 партій сировини з Норвегії, Великої Британії, Алжиру, Казахстану, Азербайджану та країн Америки. Компанія заявляє, що постачання на її заводи зараз тривають без перебоїв. Ситуація особливо чутлива для європейського ринку, оскільки Саудівська Аравія стала одним із важливих альтернативних постачальників після відмови європейських країн від значної частини російської нафти.
За оцінкою Міжнародного енергетичного агентства, ще в червні країни європейської частини ОЕСР імпортували із Саудівської Аравії близько 577 тис. барелів на добу. Тепер європейським НПЗ доведеться активніше конкурувати за партії нафти з Північного моря, США, Казахстану, Азербайджану, Африки та інших регіонів. Польський Центр східних досліджень зазначає, що окрім вартості екстрених закупівель додатковою проблемою для НПЗ може стати необхідність перебудовувати технологічні процеси під сорти нафти, що відрізняються від саудівської Arab Light.
При цьому зупинка East-West не означає повного припинення експорту нафти Саудівською Аравією. Королівство намагається збільшити постачання іншими маршрутами, проте втрата головного сухопутного обходу Ормузької протоки помітно обмежує можливості швидко перенаправляти великі обсяги сировини. За матеріалами: Bloomberg, Saudi Gazette, OSW, Rzeczpospolita