Росія і Північна Корея майже завершили будівництво першого автомобільного мосту між двома країнами. Про це пише BBC з посиланням на аналіз супутникових знімків BBC Verify. Міст будують через річку Туманна, недалеко від уже існуючого залізничного переходу між РФ та КНДР.
До цього постійний зв’язок двох країн фактично спирався на залізничний міст, а новий об’єкт має відкрити можливість прямого руху автомобілів і вантажівок. Аналітичний проєкт 38 North раніше повідомив, що будівельні роботи з російського та північнокорейського боків зустрілися посередині річки. За його даними, будівництво почалося в березні 2025 року, вартість проєкту оцінюється приблизно в $100 млн, а рух може бути відкрито пізніше цього року чи в 2026 році.
NK News з посиланням на російські заяви писало, що Москва і Пхеньян розраховують відкрити новий автомобільний міст влітку 2026 року. Російська сторона представляє проєкт як спосіб розширити торговельно-економічні та транспортні зв’язки з КНДР. Для України цей об'єкт має інше значення.
Після повномасштабного вторгнення Росії в Україну співпраця Москви та Пхеньяна різко посилилася: КНДР постачала Росії озброєння і, за даними західних і південнокорейських джерел, направляла військових для підтримки російських операцій. Новий міст сам по собі не доводить нову поставку зброї чи боєприпасів. Однак він створює додаткову фізичну інфраструктуру для руху людей, вантажів і обладнання між двома санкційними режимами.
Це може спростити логістику, яка раніше була сильніше зав'язана на залізницю. Ризик для України полягає в тому, що Росія отримує ще один канал для поглиблення військово-економічної зв’язки з Північною Кореєю. Навіть якщо офіційно міст буде використовуватися для торгівлі, туризму і гуманітарних контактів, в умовах війни будь-яке розширення транспортної інфраструктури між Москвою та Пхеньяном має стратегічне значення.
Для санкційної політики це теж проблема. Чим більше маршрутів і інфраструктурних можливостей з’являється у Росії та її союзників, тим складніше відстежувати рух товарів подвійного призначення, комплектуючих, техніки та інших чутливих вантажів. Будівництво мосту також показує, що союз Росії та КНДР стає не тимчасовою військовою угодою, а більш стійкою системою зв’язків.
Спочатку сторони активізували військове співробітництво, потім політичні контакти, а тепер будують постійну транспортну інфраструктуру. Для України та її партнерів це означає необхідність уважніше контролювати не тільки морські та залізничні поставки, але й нові сухопутні маршрути на Далекому Сході. Міст через Туманну може стати невеликим об’єктом на карті, але його політичне та військове значення помітно більше за будівельний масштаб.
За матеріалами: BBC, 38 North, CSIS Beyond Parallel, NK News